Honda
Heitsime hiljuti pilgu Honda e:N kontseptsiooniga sõidukitele, mida autotootja kasutab oma Hiinas eksklusiivsete elektrisõidukite alusena. Kuid siin on midagi kahtlast. Honda e:N linnamaasturi kontseptsioonil on selline särtsakas hall välimus. Sellel pole küljepeegleid ega ukselinke ja selle esiklaas on tohutu: oh poiss, kas Honda rebis Tesla Cybertrucki küljest!
Maailma ühe unikaalsema (ja koledaima) auto kruvimiseks on vaja palju tervet mõistust. Kuid peate tõesti Hondat usaldama, sest selle e:N linnamaasturi kontseptsioon näeb parem välja kui tegelik Cybertruck. Hondal on õnnestunud luua nurgeline auto, mis näeb endiselt futuristlik välja, uhkete esitulede, uhkete rataste ja esiosaga, mis tegelikult tundub nagu autole kuuluv.
esita video
Ehkki Tesla jätkab oma esialgse Cybertrucki disaini kahekordistamist, mis muutub ainult koledamaks, kui Elon Musk järgib põhilisi liiklusohutuse seadusi, näitab Honda meile, kuidas PlayStationi graafika retroauto nad peaksid Vaata. (Jah, e:N linnamaasturi kontseptsioon oleks klaasipuhastite, küljepeeglite ja kõige muuga, mida Tesla oma Cybertruckile lisab, koledam. Kinnitan teile, hea lugeja.)
Pean ütlema, et Teslal on Hiinas päris korralik turuosa. See disainipettus ei lenda üle klientide peade, isegi kui see on muidugi lihtsalt ideeauto. Pole mingit garantiid, et Honda kunagi Cybertrucki linnamaasturit valmistab ja ausalt öeldes loodan, et see jääb kontseptsiooniks.
Isegi kui Honda muudab e:N linnamaasturi tõeliseks tooteks, ei pruugi see Hiinast kunagi lahkuda. Selle põhjuseks on asjaolu, et Hondal on väga ebakindel elektrisõidukite strateegia: selle asemel, et ehitada käputäis puhtaid autosid ja neid üle maailma tarnida, soovib autotootja müüa USA-s Proloogi linnamaasturit, Euroopas ja Jaapanis E-luukpära ning neid. sõidukid. . Hiinas kutsutakse kohutavalt 'e:N-seeriaks'.
Allikas: Honda TNW kaudu
Mida sa arvad?
